Чжанцзяцзе на фотографиях выглядит пустым: каменные столбы, туман, ни одного человека. В жизни по основным смотровым площадкам в сезон проходит по 20-30 тысяч человек в день, и очередь на лифт Байлун может занять час. При этом парк огромный, 4800 гектаров, и толпы собираются буквально на десятке точек. Этот текст о том, как построить активную поездку в обход этих точек: какие тропы в парке пустуют даже в выходные, как устроен вход на стеклянный мост в Гранд-Каньоне, что ждёт на горе Тяньмэнь и куда съездить на лишний день. Логистика в начале, потому что без неё остальное не работает.

Как добраться и где жить

Дорога в горах Чжанцзяцзе на пути к национальному парку

Международных рейсов в Чжанцзяцзе нет. Местный аэропорт Хэхуа (код DYG) принимает внутренние рейсы из Пекина, Шанхая, Гуанчжоу, Чэнду и ещё двух десятков городов, так что из Европы или России лететь придётся с пересадкой. Удобнее всего сравнивать авиабилеты до Чжанцзяцзе сразу с пересадкой в Гуанчжоу или Чэнду: оттуда до Хэхуа лететь полтора-два часа. Второй вариант — скоростной поезд от Чанша, столицы провинции Хунань, до станции Чжанцзяцзе-Запад, около трёх часов в пути. Аэропорт стоит в 5 км от центра города, но до района Улинъюань, где находится главный вход в парк, ехать ещё 35-40 км, то есть примерно час на такси или рейсовом автобусе.

Жить есть смысл в одном из двух мест. Улинъюань — посёлок у восточного входа в парк, с десятками гостиниц, ресторанами и супермаркетами. Отсюда до турникетов можно дойти пешком, что критично для раннего старта. Бюджетный вариант здесь — Destination Youth Hostel, минут пять от входа; из более комфортных — Zhangjiajie National Park Nvue Resorts. Город Чжанцзяцзе в 40 км южнее подходит, если в планах гора Тяньмэнь (её канатная дорога стартует прямо из центра города) или поздний прилёт. Менять отель между городом и Улинъюанем ради одного дня не стоит: дорога туда-обратно съедает два часа.

Ночёвка внутри парка

Гостевой дом в горной деревне на территории парка Чжанцзяцзе

Третий вариант — несколько гостевых домов прямо на плато, в деревнях Юаньцзяцзе и Тяньцзышань. Они дороже и проще по удобствам, чем отели в Улинъюане, но дают то, чего не даёт ни один отель внизу: вы выходите на смотровую площадку Аватара в семь утра, когда первый автобус с туристами только отправился от входа, и остаётесь наверху вечером, когда все уехали. Пример такого места — Tongfu Inn. Рюкзак наверх придётся везти на себе через канатную дорогу или лифт, так что берите один небольшой.

Тропы национального парка без очередей

Каменные столбы национального лесного парка Чжанцзяцзе

Билет в национальный лесной парк стоит около 225 юаней и действует четыре дня подряд; внутрипарковые автобусы входят в цену, а подъёмники оплачиваются отдельно, по 65-76 юаней за каждый в одну сторону. Именно подъёмники и формируют толпы: лифт Байлун, канатки Тяньцзышань и Хуаншичжай выгружают людей на одни и те же три-четыре площадки. Всё, что находится дальше 20 минут пешком от верхней станции любого подъёмника, уже заметно пустеет. Общая логика простая: ехать на первом автобусе от входа в 7 утра и выбирать тропы, а не площадки.

Четыре маршрута, где мало людей

Пешеходная тропа среди скал в районе Янцзяцзе

Все четыре маршрута требуют нормальной формы: в парке тысячи ступеней, и за день набегает 15-20 км. Если хочется пройти их с проводником, который знает, в какое время какая площадка пустует, в пеших экскурсиях по национальному парку Чжанцзяцзе обычно как раз закладывают Янцзяцзе и Золотой кнут вместо стандартного круга по лифту Байлун. Подробный поминутный план на три дня есть в отдельной статье про маршрут по Чжанцзяцзе без спешки и очередей.

Стеклянный мост в Гранд-Каньоне

Стеклянный мост над Гранд-Каньоном Чжанцзяцзе

Большой стеклянный мост находится не в национальном парке, а в Гранд-Каньоне Чжанцзяцзе (Zhangjiajie Grand Canyon) — это отдельная территория в уезде Цыли, отдельный билет и отдельный день. Мост открыли в 2016 году: длина 430 метров, ширина 6, высота над дном ущелья около 300 метров, пол из трёхслойного стекла. На тот момент это был самый длинный и высокий стеклянный мост в мире, и очереди сюда с тех пор не стали короче.

Билеты, время входа и дорога

Вид на ущелье Гранд-Каньона сквозь стеклянный пол моста

Билет продаётся комплектом «мост плюс каньон», около 140 юаней, и привязан ко времени: на мост пускают строго в указанный в билете слот, обычно получасовой. В высокий сезон слоты на день разбирают за сутки-двое вперёд, поэтому покупать нужно онлайн заранее, через WeChat-аккаунт каньона или через турагента. Приехать и купить на месте утром в октябре можно, но попасть получится ближе к вечеру. Из Улинъюаня к входу в каньон ходит прямой автобус, 40-60 минут; из города Чжанцзяцзе сначала до Улинъюаня, потом пересадка. Если возиться с китайской системой бронирования не хочется, проще взять экскурсию в Гранд-Каньон со стеклянным мостом: билет на нужный слот и трансфер входят в цену.

Что происходит на мосту и после него

Туристы на стеклянном мосту Чжанцзяцзе в бахилах

Перед выходом на мост выдают тканевые бахилы, чтобы не царапать стекло, и просят сдать рюкзаки и большие сумки в камеру хранения. Телефон и маленькая поясная сумка остаются с вами. Проход односторонний и регулируется персоналом, поэтому «пусто» здесь не бывает, но и давки нет: на мост одновременно пускают ограниченное число людей. Первые метры большинство идут по краю, где стекло матовое, потом смелеют. Весь переход занимает 15-20 минут. Для тех, кому мало, с моста спускают на зиплайне.

Дальше маршрут уходит вниз, в сам каньон: лестницы, водопады, деревянные настилы вдоль ручья и в конце лодка по озеру к выходу. Спуск длинный, около 2-3 часов с остановками, и обратно наверх подниматься не нужно — автобусы ждут у нижнего выхода. Главное ограничение — погода. В туман или дождь под ногами серая муть, и смысл стеклянного пола пропадает. Если прогноз на день моста плохой, а на следующий хороший, разумнее поменять их местами, пока слот ещё можно перебронировать.

Гора Тяньмэнь и Небесные Врата

Канатная дорога на гору Тяньмэнь над дорогой 99 поворотов

Тяньмэнь (Tianmen Mountain) — вторая «высотная» точка региона, и она тоже вне национального парка: гора стоит прямо над городом Чжанцзяцзе, в 8 км от центра. Подъём начинается с одной из самых длинных пассажирских канатных дорог в мире, 7455 метров, нижняя станция рядом с железнодорожным вокзалом. Кабина идёт 28 минут и под конец проходит над «дорогой 99 поворотов», серпантином, который виден целиком только отсюда.

Билет стоит порядка 230-280 юаней в зависимости от сезона, включает канатную дорогу, автобусы и эскалаторы, но тоже продаётся по времени и по трём «линиям» (A, B, C), которые отличаются порядком подъёма и спуска: вверх на канатке и вниз на автобусе, или наоборот. Линию A с подъёмом на канатной дороге утром разбирают первой. Если бронирование на китайских сайтах не даётся, экскурсия на гору Тяньмэнь снимает вопрос с билетом и слотом.

Стеклянные тропы на скалах

Стеклянная тропа на отвесной скале горы Тяньмэнь

Наверху, на высоте около 1400 метров, по отвесным скалам проложены три стеклянных участка длиной по 60 метров и шириной полтора. Они встроены в кольцевые тропы по западному и восточному краю вершины, так что обойти их нельзя, но можно пройти по внутренней полосе, не глядя вниз. За бахилы здесь берут отдельно, около 5 юаней. По ощущениям эти тропы страшнее моста в каньоне: стекло не посередине ущелья, а висит на скале, и пропасть прямо под плечом. Кольцевые тропы ровные, без ступеней, на каждую уходит примерно час.

Главный объект горы — Небесные Врата (Tianmen Cave), сквозная арка в скале высотой 131 метр. К ней от автобусной площадки ведут 999 ступеней вверх; с вершины, наоборот, спускаются к ней на эскалаторах, прорубленных внутри горы. Рабочий порядок дня такой: канатная дорога наверх с утра, западное кольцо со стеклянным участком, обед в кафе у верхней станции, восточное кольцо, эскалаторы вниз к Вратам, оттуда 999 ступеней или ещё один эскалатор к автобусу и серпантин вниз в город. На всё уходит 5-6 часов. Пустой Тяньмэнь не бывает никогда, но первая кабина в 7:30 даёт час форы на стеклянных тропах.

Куда съездить на лишний день

Горная долина в окрестностях Чжанцзяцзе

Если после парка, каньона и Тяньмэня остался день, его стоит потратить не на храмы в городе Чжанцзяцзе (они есть, но проигрывают всему вокруг), а на поездку на запад, в горы Сянси, где живут народы туцзя и мяо. Два объекта там обычно объединяют в один маршрут.

Мост Айчжай и городок Фужун

Дома над водопадом в древнем городке Фужун

Мост Айчжай (Aizhai Bridge) — подвесной автомобильный мост через ущелье Дэхан, открыт в 2012 году, пролёт 1176 метров, полотно на высоте около 350 метров над дном долины. Он не стеклянный и не туристический по замыслу, по нему идёт скоростная трасса, но вдоль моста сделана пешеходная галерея, и с неё видно всё ущелье. Ехать от Чжанцзяцзе около двух с половиной часов по дороге, которая сама по себе стоит поездки: серпантины, рисовые террасы, деревни мяо с чёрными крышами.

Фужун (Furong Ancient Town), бывший Ванцунь, стоит на обратном пути, примерно в полутора часах от моста. Городок туцзя построен над водопадом высотой около 60 метров: дома на сваях стоят по кромке обрыва, а вода падает прямо под них, и мощёная дорожка проходит за стеной воды. Вечером водопад подсвечивают. Внутри — узкие улицы, лавки с местным копчёным мясом и рисовыми лепёшками, несколько хостелов, если захочется заночевать. Автобусных связок между Чжанцзяцзе, Айчжаем и Фужуном в один день нет, поэтому разумный вариант — машина с водителем или однодневная поездка к мосту Айчжай и в Фужун из Чжанцзяцзе.

Практические детали

Ступени горной тропы в национальном парке Чжанцзяцзе

Примерный план на пять дней

Туман над каменными пиками Чжанцзяцзе на рассвете

День первый: прилёт, автобус в Улинъюань, покупка 4-дневного билета, вечером Галерея десяти ли пешком. День второй: автобус в 7:00, Золотой кнут до поворота на лифт Байлун, подъём, Юаньцзяцзе до обеда, после обеда Янцзяцзе с Улунчжаем и ночёвка на плато. День третий: рассвет на Тяньцзышань, спуск пешком на Хуаншичжай или канатка вниз, переезд в город Чжанцзяцзе. День четвёртый: Тяньмэнь с первой кабиной. День пятый: Гранд-Каньон и мост по забронированному слоту, вечером поезд или самолёт. В таком порядке ни разу не придётся стоять в очереди на лифт дольше 20 минут, а билет в парк используется на три дня из четырёх оплаченных.