Хива стоит на западе Узбекистана, в Хорезме: до Ташкента отсюда около 1000 километров, до Бухары 450 через пустыню Кызылкум. Поэтому дорога в Хиву — это всегда отдельное решение, а не «заехать по пути». Рабочих вариантов три: самолёт до Ургенча, поезд из Ташкента, Самарканда или Бухары и машина через пустыню. Ниже разбираю каждый с временем в пути, ценами и подводными камнями, которые я собрал за месяцы жизни в Узбекистане.
Самолётом через Ургенч
Ближайший аэропорт — Ургенч (код UGC), в 30 километрах от Хивы. Из Ташкента Uzbekistan Airways летает несколько раз в день, в воздухе 1 час 40 минут. Если брать билет за пару недель, перелёт в одну сторону обходится примерно в 50-60 долларов, в праздники и в сезон (апрель-май, сентябрь-октябрь) дороже. Прямых рейсов из-за рубежа в Ургенч немного: регулярно летают из Москвы, остальным удобнее лететь в Ташкент и пересаживаться там же, в одном терминале.
От аэропорта до Ичан-Калы 30-40 минут на такси. Таксисты у выхода из терминала называют цену с запасом, торгуйтесь или вызывайте машину через приложение. Самолёт выигрывает по времени у всего остального: из Ташкента вы в Хиве через три часа с учётом дороги в аэропорт. Минус один — вы пропускаете Кызылкум, а именно ради пустыни и крепостей многие и едут в Хорезм по земле.
Поездом из Ташкента, Самарканда и Бухары
С 2018 года железная дорога доходит до самой Хивы: вокзал стоит на окраине, два-три километра от Ичан-Калы, десять минут на такси. Ночной поезд из Ташкента идёт около 16 часов: выезжаете вечером, в Хиве вы к обеду следующего дня. Из Самарканда он же забирает пассажиров ночью, из Бухары поезд идёт днём, 6-7 часов через пустыню. Купе на двоих обычно выходит дешевле двух авиабилетов, а ночь в поезде экономит гостиницу.
Билеты продают на сайте Узбекских железных дорог railway.uz и в приложении, нужен паспорт, продажа открывается за 45 суток. Весной и осенью места на хивинский поезд разбирают за неделю-две, летом свободно. Расписание меняют каждый год, новые составы добавляют, поэтому сверяйтесь с сайтом, а не со старыми отзывами. Мне вариант «Бухара — Хива днём» нравится больше самолёта: из окна видно, как сады Зеравшана сменяются песком, а потом снова зеленью Амударьи.
На машине и коллективном такси
Междугородних автобусов для туристов в Узбекистане по факту нет, их заменяют коллективные такси. Из Бухары они уходят по мере заполнения с утра, 6-7 часов до Хивы, место стоит порядка 15-20 долларов, вся машина 60-80. Дорога через Кызылкум частично новая, частично разбитая, заправок мало, поэтому водители заправляются заранее, а вам стоит взять воду и что-то поесть: кафе по пути два-три на весь отрезок.
Машина с водителем из Бухары стоит дороже, зато можно остановиться у крепостей Кызылкума — Топрак-Кала и Аяз-Кала лежат как раз между Хивой и Нукусом, и смотреть их удобнее по дороге, чем отдельной поездкой. Аренда машины без водителя в Узбекистане возможна, в основном в Ташкенте, но из Ташкента до Хивы 12-14 часов за рулём с ночёвкой в Самарканде или Бухаре. Водительские права России и стран СНГ принимают как есть, остальным нужны международные.
Из Нукуса и из Туркменистана
Нукус, столица Каракалпакстана, лежит в 180 километрах от Хивы, два-два с половиной часа на машине. Туда тоже летают из Ташкента, и часть путешественников строит маршрут так: прилёт в Нукус, музей Савицкого с коллекцией русского авангарда, крепости по дороге, две ночи в Хиве, вылет из Ургенча. Это удобнее, чем возвращаться в Нукус.
Из Туркменистана в Хорезм въезжают через переход Шават у Ургенча, со стороны Дашогуза. Это маршрут для тех, кто идёт с транзитной визой из Ирана или смотрел Куня-Ургенч; переход работает днём, от границы до Хивы около часа на такси. Для самого Узбекистана виза гражданам России, стран ЕС и Великобритании не нужна, можно находиться 30 дней.
Что учесть перед дорогой
- Билеты на поезд берите за 45 суток, как только открывается продажа, если едете в апреле-мае или сентябре-октябре. Самолёт в эти же месяцы дорожает ближе к дате.
- Наличные сумы нужны для такси от вокзала и аэропорта, для коллективных такси и кафе в пустыне. Карты принимают в гостиницах и ресторанах Ичан-Калы, банкоматы есть в Ургенче и в Хиве у ворот старого города.
- Паспорт спрашивают при посадке в поезд и на внутренний рейс, а гостиница по нему оформляет регистрацию. Без регистрации на выезде из страны возможны вопросы.
- Сезон: в июле-августе в Хорезме за 40 градусов, и дневной поезд через пустыню с кондиционером переносится легче, чем машина. Зимой бывает до минус 10, Ичан-Кала пустая, цены на жильё вдвое ниже.
Для сравнения вариантов из Ташкента и Бухары:
| Откуда и как | Время в пути | Ориентир по цене | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| Ташкент, самолёт до Ургенча | 1 ч 40 мин плюс 40 мин такси | 50-60 долларов | Когда в запасе два-три дня |
| Ташкент, ночной поезд | около 16 ч | дешевле самолёта, купе на двоих | Экономия на гостинице |
| Бухара, дневной поезд | 6-7 ч | недорого | Классический маршрут по Шёлковому пути |
| Бухара, коллективное такси | 6-7 ч | 15-20 долларов за место | Когда нет мест в поезде |
| Бухара, машина с водителем | 7-8 ч с остановками | дороже такси, цена за машину | Крепости Кызылкума по дороге |
Если маршрут классический, Ташкент — Самарканд — Бухара — Хива, логичнее всего ехать по земле в одну сторону и улетать из Ургенча в Ташкент: так вы не повторяете 1000 километров. Что смотреть на месте, собрано в путеводителе по Хиве: на Ичан-Калу хватает полутора дней, а единый билет на музеи старого города действует двое суток.
