Самарканд стоит в 300 километрах к юго-западу от Ташкента, и почти любой маршрут по Узбекистану проходит через него. Добраться сюда можно четырьмя способами: самолётом, поездом, автобусом и на машине. Ниже разбираю каждый с ценами и временем в пути, а заодно что делать с визой и регистрацией. Если ещё не решили, зачем ехать, посмотрите обзор главных мест Самарканда.

На самолёте

На поезде

Поезд главный способ попасть в Самарканд, и я сам из Ташкента езжу только так. Самарканд крупный узел на линии Ташкент-Бухара, и поезда из Ташкента в Самарканд ходят по несколько раз в день, а ещё сюда приходят составы из Бухары, Хивы, Термеза и Карши.

Самый быстрый вариант скоростной «Афросиаб». Это испанский Talgo, который идёт 2 часа 10 минут без остановок, с кондиционером, розетками и чаем от проводника. Билет в эконом-класс стоит порядка 10-15 долларов, бизнес в полтора-два раза дороже. Отправляется с Центрального вокзала Ташкента, рядом станция метро «Ташкент». Продажа открывается заранее, и на пятницу, субботу и праздники места разбирают за неделю, так что брать билет лучше, как только известны даты.

Второй вариант поезд «Шарк»: 3,5 часа, сидячие вагоны, билет дешевле «Афросиаба». Есть и обычные поезда с купе и плацкартом, в том числе ночные, которые идут дальше в Бухару: 4-6 часов в пути в зависимости от состава. Ночной поезд удобен, если хочется сэкономить на отеле, но в Самарканд он приходит под утро, и заселиться раньше обеда вряд ли выйдет. Вокзал Самарканда в шести километрах от Регистана; у выхода дежурят такси, через приложение поездка выходит заметно дешевле, чем по цене, которую называют на парковке.

На автобусе и маршрутке

Автобусы из Ташкента в Самарканд уходят с главного автовокзала у метро «Олмазор» и идут 5-6 часов по трассе через Гулистан и Джизак. Это самый дешёвый вариант, билет стоит в несколько раз меньше, чем на «Афросиаб», но дорога в два с лишним раза дольше, а расписание плавающее. Имеет смысл, если поезда на нужный день уже проданы.

С той же площади уходят и маршрутные такси: обычные легковые машины, которые отправляются, когда наберут четырёх пассажиров. Место стоит порядка 8-12 долларов, в пути 4-4,5 часа. Платить принято на месте, а торговаться можно, если машина долго не заполняется. Багаж в них помещается с трудом, большие чемоданы лучше везти поездом.

На такси или автомобиле

Если прилетели в Ташкент ночью или едете компанией с багажом, можно заказать трансфер из аэропорта Ташкента в Самарканд с фиксированной ценой: водитель встречает с табличкой, ехать 4-5 часов. На четверых это выходит сопоставимо с билетами на поезд, а в отель вас привезут к двери.

Своя или арендованная машина даёт свободу остановок. Трасса М39 на всём протяжении асфальтовая, с заправками и чайханами, но ограничения скорости низкие, а камер много. По дороге можно свернуть в Джизак или к горам у перевала Тамерлановы ворота, где дорога проходит через узкое ущелье. В самом Самарканде машина скорее мешает: центр компактный, парковок у Регистана мало, а главные места обходятся пешком и на такси.

Виза и регистрация

Гражданам России и большинства стран СНГ виза в Узбекистан не нужна, въезд по загранпаспорту. Граждане стран ЕС, Великобритании, Швейцарии, Японии и Кореи, а также ещё нескольких десятков государств получили безвизовый режим на 30 дней. Гражданам США нужна электронная виза, она оформляется онлайн за несколько дней.

Отдельный момент регистрация. Иностранец, который находится в стране дольше трёх суток, должен быть зарегистрирован по месту проживания. Отели и гостевые дома делают это сами и выдают талон, его стоит сохранить до выезда. При аренде квартиры регистрацию оформляет хозяин через приложение, и об этом лучше спросить до оплаты. На практике на границе талоны проверяют редко, но за их отсутствие предусмотрен штраф, и рисковать ради экономии пяти минут не стоит.

Если коротко: из Москвы прямой рейс, из Ташкента «Афросиаб» за два часа и 10-15 долларов, билет брать за неделю. Остальные варианты нужны, когда с поездом не сложилось.