После недели в Нячанге море начинает повторяться, и хочется чего-то другого: прохлады, гор, старого города. Из Нячанга для этого есть три классических направления и два, о которых редко пишут. Далат в горах в трёх с половиной часах, Муйне с дюнами в пяти, Хойан на другом конце страны, куда проще лететь, чем ехать. Плюс Фанранг в двух часах и Куинён в четырёх, куда туристы почти не добираются. Я прожил во Вьетнаме несколько месяцев и проехал все пять маршрутов автобусом, машиной и самолётом. Ниже как добраться, сколько это стоит и на сколько дней имеет смысл уезжать.
Как выбрать направление

Правило простое: чем дальше, тем больше ночей. На Далат нужно минимум одна ночь, лучше две, однодневный тур это семь часов дороги ради шести часов в городе. На Муйне две ночи, иначе не увидите дюны на рассвете, ради которых туда едут. На Хойан три-четыре ночи вместе с Данангом, потому что дорога занимает почти день в любую сторону. Фанранг и Куинён можно взять как поездку на день или с одной ночёвкой.
Второй вопрос — когда. В Далате сезон круглый год, но с июня по октябрь дожди после обеда. В Муйне сухо с ноября по апрель, тогда же ветер для кайта. Хойан лучше всего с февраля по май, а с октября по декабрь его регулярно топит. Если вы в Нячанге в сезон дождей, в октябре-ноябре, ехать разумнее не на север, а в горы или на юг.
Далат, горы и кофе в трёх часах

Далат стоит на высоте 1500 метров, и после нячангской жары первое, что замечаешь, это воздух: 18-22 градуса днём, 12-15 ночью, туман по утрам. Французы строили его как курорт от жары, и от них остались виллы, вокзал в стиле ар-деко и сосны. Вьетнамцы приезжают сюда на медовый месяц и за клубникой, а иностранцы за кофе: вокруг города плантации, и кофе с фермы стоит 25-40 тысяч за чашку в кафе с видом на долину.
Что смотреть за два дня. Водопад Датанла с тобогганом-рельсами через лес, вход 150 000 донгов плюс 100 000 за спуск. Дом-дерево Crazy House, странная постройка архитектора Данг Вьет Нга, 100 000 донгов. Канатная дорога к дзен-монастырю Чук Лам над озером Тюен Лам, 120 000 туда-обратно. Пагода Линь Фуок из мозаики бутылочного стекла, бесплатно. Ночной рынок у центрального холма с жареными бататами и горячим соевым молоком. Если есть третий день, гора Ланг Бианг с джипами до вершины и деревня народа лать.
Добираться проще всего автобусом Phuong Trang, они же Futa: касса на улице Ле Хонг Фонг, отправления каждый час с 6:30 до 17:00, 180-250 тысяч донгов, три с половиной часа через перевал Кхань Ле с серпантином и туманом. Билеты берите накануне на сайте futabus.vn или в кассе. Машина с водителем стоит 1,4-1,8 миллиона в одну сторону и позволяет остановиться на перевале ради видов. Тем, кто не хочет планировать, подходит двухдневный тур в Далат с ночёвкой и всеми входными билетами, около 3-3,5 миллиона с человека. Однодневный вариант, весь Далат за один день, прямо предупреждает в названии: это семь часов в машине, и брать его стоит только если ночевать негде.
Жить в Далате удобнее в центре у озера Суан Хыонг: гестхаусы 15-25 долларов, отели с камином 40-70. Возьмите кофту и закрытую обувь, вечером по-настоящему холодно, а в кафе топят.
Муйне, дюны и ветер в пяти часах

Муйне — 15-километровая полоса курортов вдоль дороги к югу от Фантьета, в 250 километрах от Нячанга. Море здесь хуже нячангского: волна, мутная вода, эрозия берега у части отелей. Едут не за морем. Едут за красными и белыми дюнами, которые выглядят как кусок Сахары у Южно-Китайского моря, за Ручьём фей, где идёшь босиком по мелкой воде между красными скалами, и за рыбацкой деревней, где утром сотни круглых лодок разгружают улов.
Классика — джип-тур на рассвет: подъём в 4:30, белые дюны к восходу, катание на квадроциклах за 400-600 тысяч дополнительно, потом красные дюны, ручей и деревня к 9 утра. Тур на джипе на четверых стоит 600-800 тысяч донгов за машину. Вход на Ручей фей 15 000, на дюны бесплатно. С ноября по март дует так, что Муйне считается одной из лучших кайт-точек Азии, урок кайтсёрфинга стоит 60-80 долларов за два часа.
Автобус Futa из Нячанга идёт пять часов и стоит 250-300 тысяч, отправления утром и после обеда, приходит на станцию в Фантьете, откуда до отелей Муйне 20 минут на такси. Есть спальные автобусы, но пять часов лёжа не легче, чем сидя. Ночевать лучше две ночи в гестхаусе на дороге Нгуен Динь Тьеу за 20-35 долларов, море там второстепенно, а до дюн одинаково.
Хойан и Дананг, лететь, а не ехать

До Хойана от Нячанга 530 километров, автобусом это 10-12 часов, ночной спальный рейс за 400-500 тысяч донгов. Я его проехал один раз и больше не советую. Самолёт из Камрани в Дананг летит час десять, Vietnam Airlines и Vietjet летают ежедневно, билет 900 000 — 1,8 миллиона донгов в зависимости от даты. Из аэропорта Дананга до Хойана 40 минут и 350-450 тысяч на такси. С учётом дороги до Камрани и обратно на самолёт уходит полдня, на автобус — ночь и утро без сна.
Хойан — старый торговый порт с жёлтыми домами, фонарями и мостом-пагодой, который в феврале-мае выглядит именно так, как на открытках. Входной билет в старый город 120 000 донгов на пять объектов. Вечером река в фонарях, утром рынок и пошив одежды за сутки: рубашка 15-25 долларов, костюм 80-150. В 30 километрах руины чамского города Мишон, 150 000 донгов, ехать к открытию в 6 утра до жары и автобусов.
Дананг рядом добавляет Мраморные горы, пляж Ми Кхе и Золотой мост на руках в парке Бана Хиллс, куда билет с канатной дорогой стоит около 950 000 донгов, это дорого и полдня в очередях, но детям нравится. Из Нячанга удобно взять двухдневный тур в Дананг и Хойан с перелётом, отелем и гидом, если не хочется собирать логистику самому. Самостоятельно план на три ночи: две в Хойане в старом городе, одна в Дананге у пляжа, обратно утренним рейсом.
Фанранг, чамские башни в двух часах

О Фанранге, он же Фанранг-Тхапчам, в 100 километрах к югу, в путеводителях почти ничего, и это его главное достоинство. Чамские башни По Клонг Гарай на холме сохранились лучше нячангских По Нагар и стоят без толпы, вход 20 000 донгов. Бухта Винь Хи в 40 километрах от города — изумрудная вода, лодки со стеклянным дном и снорклинг лучше, чем у Хон Муна, потому что людей нет. Пляж Нинь Чу пустой в будни, деревни народа чам делают керамику и ткут на ручных станках.
Дорога по прибрежному шоссе из Нячанга через полуостров Камрань — сама по себе причина ехать: два часа между морем и дюнами. На байке это лучший маршрут региона, на машине с водителем 1,2-1,5 миллиона за день. Организованный вариант — Фанранг из Нячанга с Винь Хи и снорклингом на джипах, около 1,5 миллиона с человека с обедом. Одного дня хватает, с ночёвкой в Нинь Чу за 25-40 долларов получается спокойный уикенд.
Куинён, пустые пляжи в четырёх часах

Куинён в 230 километрах к северу — город размером с Нячанг, в который иностранцы почти не ездят. Бухта Кибек с гладкими валунами, пляж Бай Сеп в рыбацкой деревне, где на песке лежат лодки, чамские башни Бань Ит на холме и лучший во Вьетнаме бань сео с креветками за 15 000 донгов. Отели на набережной стоят 20-40 долларов, море чище нячангского, и в будни на пляже вы будете одни.
Поезд из Нячанга в Зьеу Чи, станцию Куинёна, идёт четыре часа, мягкое сидячее место 250-300 тысяч донгов, вид на море половину пути. Автобус Futa столько же по времени и 200-250 тысяч. Две ночи достаточно. Это направление для второй или третьей поездки во Вьетнам, когда Хойан уже был.
Все направления в одной таблице
| Куда | Расстояние | Дорога | Цена дороги | Ночей | Ради чего |
|---|---|---|---|---|---|
| Далат | 135 км | Автобус 3,5 ч | 180-250 тыс. | 1-2 | Прохлада, кофе, водопады |
| Фанранг | 100 км | Машина или байк 2 ч | 1,2-1,5 млн за машину | 0-1 | Чамские башни, бухта Винь Хи |
| Муйне | 250 км | Автобус 5 ч | 250-300 тыс. | 2 | Дюны на рассвете, кайт |
| Куинён | 230 км | Поезд или автобус 4 ч | 200-300 тыс. | 2 | Пустые пляжи, еда |
| Хойан и Дананг | 530 км | Самолёт 1 ч 10 мин плюс такси | 0,9-1,8 млн перелёт | 3-4 | Старый город, фонари, Мишон |
Практика в дорогу

- Автобусы Futa — главный перевозчик юга. Билеты на futabus.vn или в кассах, багаж кладут в отсек, воду дают. На дальних рейсах есть остановка на еду.
- Поезд удобен только на север, до Куинёна и дальше. Билеты на dsvn.vn, паспорт нужен при посадке.
- Отель в Нячанге на время отъезда можно не оплачивать: большинство отелей хранят чемодан бесплатно, если вы возвращаетесь к ним. Это работает, когда база одна, например The Summer Hotel в центре, откуда до автовокзала Futa десять минут.
- Байк на дальние дистанции — только с международными правами категории A и опытом. Перевал в Далат и трасса в Муйне не для новичков.
- Наличные в Фанранге и Куинёне обязательны, банкоматов мало, карты почти не принимают.
Если поездка одна, берите Далат на две ночи: контраст с побережьем сильнее всего, дорога короче всего. Если две, добавьте Фанранг на день ради дороги вдоль моря. Муйне и Хойан оставьте на отдельный визит во Вьетнам или на отпуск длиннее двух недель.