Чунцин стоит на холмах у слияния Янцзы и Цзялин, и плоского места в нём почти нет. Выход из метро может оказаться на двадцатом этаже соседнего дома, улица с одной стороны квартала проходит по крыше того, что с другой стороны считается первым этажом, а монорельс на станции Лизиба проезжает прямо через жилую многоэтажку. Городской округ формально самый населённый в мире, больше 30 миллионов человек, хотя в самом городе живёт около десяти.

Двух дней на первое знакомство хватает: центр компактный, главные точки стоят в радиусе нескольких станций метро, а всё остальное время уходит на еду. Ниже маршрут на выходные с расчётом времени, ценами и тем, что обычно упускают туристы, которые приехали сюда ради одного кадра с поездом в доме.

Один момент до старта. Чунцин не похож на Пекин или Шанхай: английских надписей мало, карты Google не работают, а оплата почти везде только через Alipay или WeChat Pay. Привяжите к Alipay иностранную карту ещё дома, поставьте офлайн-переводчик и скачайте карту метро, иначе первые полдня уйдут на технические вопросы.

Как добраться до Чунцина и где остановиться

Прямых рейсов из России в Чунцин нет, лететь придётся с пересадкой в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу или Чэнду. Внутренние перелёты из этих городов занимают от полутора до трёх часов и при покупке за месяц стоят 500-900 юаней. Из Чэнду удобнее ехать поездом: скоростные составы идут 1-1,5 часа и отправляются каждые 15-20 минут, билет 100-150 юаней. Сравнить варианты с пересадками проще всего по билетам в Чунцин на одном экране, а не перебирая сайты авиакомпаний.

Аэропорт Цзянбэй (CKG) стоит в 20 км к северу от центра. Из терминалов 2 и 3 отходят поезда метро, линия 3 и линия 10: до Цзефанбэй с одной пересадкой около часа, билет 7-8 юаней. Такси до центра стоит 60-80 юаней и едет 40-60 минут в зависимости от пробок. Поезда метро ходят примерно до 22:30-23:00, после этого остаётся только такси.

Отели с видом на город и не только

Расположение отеля в Чунцине важнее, чем в большинстве городов, потому что переезд между районами означает не только метро, но и лифты, эскалаторы и лестницы в несколько сотен ступеней. На два дня разумно селиться на полуострове Юйчжун, где стоит Цзефанбэй и Хунъядун. Ночной вид из окна здесь обычно идёт бонусом, большинство высоких отелей смотрят на одну из рек. Для сравнения цен по районам удобно открыть отели Чунцина на карте и сразу отфильтровать всё, что дальше двух станций от центра.

• Цзефанбэй (Jiefangbei). Деловой центр с пешеходной площадью вокруг Памятника освобождения, торговыми центрами и десятками ресторанов хого. Станции метро линий 1, 2 и 6 в пешей доступности. The Westin Chongqing Liberation Square стоит прямо на площади, из номеров с верхних этажей видно обе реки. JW Marriott Hotel Chongqing на соседней улице, с бассейном и завтраком, за который его в основном и хвалят. Двухместный номер в обоих от 700-900 юаней.
• Хунъядун (Hongyadong). Склон над рекой Цзялин с тем самым комплексом домов на сваях. Отелей немного, они небольшие, зато вечером вы выходите к подсветке, когда остальные туристы ещё едут в метро. Шумно до 23:00, когда гасят огни.
• Наньань (Nan’an). Южный берег Янцзы напротив полуострова. Отсюда снимают все открыточные панорамы Чунцина, а в сам центр ехать 15-20 минут на метро по линии 6 или на канатной дороге. DoubleTree by Hilton Chongqing Nan’an стоит у воды, окна выходят на небоскрёбы через реку. Цены здесь на 20-30% ниже, чем в Цзефанбэй при том же уровне.

Для маршрута ниже удобнее всего Цзефанбэй: оба дня начинаются и заканчиваются рядом, а до Лизибы, Цицикоу и канатной дороги отсюда ехать без пересадок или с одной.

Первый день. Центр, Хунъядун и хого

Первый день целиком проходит на полуострове Юйчжун, и переезды в нём считаются минутами. Утром Цзефанбэй живёт офисной жизнью, к обеду площадь заполняют туристы, а к вечеру очереди в рестораны хого вытягиваются на улицу.

Утро. Небоскрёбы и Raffles City

Завтракать лучше не в отеле, а в любой лапшичной у метро: миска сяомянь стоит 10-15 юаней, и в семь утра за соседними столами сидят местные в офисных рубашках. Дальше пешком к стрелке полуострова, к комплексу Raffles City. Восемь башен по проекту Моше Сафди соединены на высоте 250 метров горизонтальным «кристаллом» длиной 300 метров, внутри него сад, бассейн и смотровая площадка. Билет на площадку стоит около 180 юаней, стеклянный пол с видом на слияние рек входит в цену. Внизу, под комплексом, старая пристань Чаотяньмэнь, с которой веками уходили лодки по Янцзы.

На обратном пути к площади станет ясно, почему Чунцин зовут горным городом. Улицы здесь идут лестницами, пешеходные мосты соединяют восьмые этажи, а эскалатор Хуанхуаюань на станции Лянлукоу поднимает на 112 метров и считается одним из самых длинных в Азии, проезд 2 юаня. Если не хочется платить за Raffles City, площадка в небоскрёбе WFC на Цзефанбэй дешевле, около 100 юаней, а вид с 73-го этажа на ту же стрелку.

День. Хунъядун при свете

От площади до Хунъядуна десять минут пешком вниз по склону. Комплекс построен в 2006 году в стиле традиционных домов на сваях дяоцзяолоу, которые раньше покрывали эти берега, и занимает одиннадцать ярусов от набережной до улицы Цаншибаолу наверху. Вход бесплатный. Днём внутри торговые ряды с сувенирами, чайные лавки и закусочные, и в это время толпа заметно меньше, чем вечером. Самое полезное занятие тут при свете дня: разобраться в уровнях. Первый этаж выходит на набережную, одиннадцатый на проезжую улицу, и между ними лифты, которые туристы обычно не находят.

Обед логично взять здесь же: порция жареного тофу с перцем или лепёшка с мясом стоят 10-20 юаней. Сравнение с «Унесёнными призраками» Миядзаки комплекс получил уже после постройки, и студия Ghibli связь не подтверждала, но вечером при подсветке сходство действительно есть.

Вечер. Подсветка и прогулка по реке

Подсветку включают с наступлением темноты, примерно в 19:00-19:30 в зависимости от сезона, и гасят около 23:00. Лучшая точка для фото Хунъядуна не внутри, а на мосту Цяньсимэнь через Цзялин, в пяти минутах ходьбы: оттуда виден весь склон целиком. Вторая точка, с противоположного берега у станции метро Цзянбэйчэн, ещё дальше и ещё шире.

Речные кораблики отходят от пристани Чаотяньмэнь с 19:00 до 21:30, круг по Янцзы и Цзялин занимает около часа, билет 100-150 юаней в зависимости от палубы. С воды видно, что город подсвечен не отдельными зданиями, а целиком, от набережных до вершин холмов. Билеты продают на пристани и в приложениях, вечером пятницы и субботы лучше брать заранее.

После прогулки бары и чайные на Цзефанбэй и в квартале Цзюкайлоу работают до часу-двух ночи. Чайные здесь привычнее баров: заказываете чайник за 30-60 юаней и сидите сколько угодно.

Ужин. Хого по-чунцински

Хого, или китайский самовар, в Чунцине считают своим изобретением: бульон здесь на говяжьем жире с горой сушёного перца и сычуаньским перцем хуацзяо, от которого немеет язык. Ресторанов в городе десятки тысяч, и выбирать можно по простому правилу: заходить туда, где за столами сидят местные семьи, а не туристы с рюкзаками.

Как заказывать. Попросите «юаньян» (鸳鸯锅), котёл с перегородкой, где половина бульона острая, а половина на костях без перца. Так можно пробовать острое дозированно. Степень остроты называют при заказе: «вэй ла» (微辣) слабая, «чжун ла» средняя, «тэ ла» для тех, кто вырос в Сычуани. Даже «вэй ла» по чунцинским меркам обжигает. Берут нарезку говядины, рубец, утиную кровь, тофу, грибы и листовые овощи, всё варится в бульоне по 15-60 секунд. Соус к хого делают сами из кунжутного масла с чесноком, он же гасит остроту.

Счёт на двоих выходит 150-300 юаней. Запивать принято холодным соевым молоком или сладким чаем, пиво тоже везде есть. Если острое совсем не ваше, в тех же ресторанах подают грибной или томатный бульон, а на следующий день можно отыграться стрит-фудом без перца.

Второй день. Цицикоу, канатная дорога и поезд сквозь дом

Второй день выходит за пределы полуострова: старый город на западе, канатная дорога на юг через Янцзы и парк с самым спокойным видом на слияние рек. Все переезды по линиям 1 и 2 метро, карта метро нужна в телефоне с утра.

Утро. Старый город Цицикоу

Старинный город Цицикоу (Ciqikou) стоит на берегу Цзялин в 15 км от центра, ехать по линии 1 до одноимённой станции около получаса. Это бывший порт эпохи Мин и Цин, через который везли фарфор, отсюда и название: «цы ци» значит фарфор. Сохранились две главные улицы с каменными ступенями, деревянные дома с чайными на вторых этажах и буддийский храм Баолунь XV века на холме, вход в храм 10 юаней, сам городок бесплатный.

Приезжать стоит к открытию лавок, к 9 утра: после 11 на главной улице не протолкнуться, особенно в выходные. Что пробовать: чунцинский «мафа» (麻花), хрустящие жареные косички из теста, которые продают в десятках лавок по 10-20 юаней за пакет; жареные рисовые шарики с кунжутом; имбирный чай. Ближе к реке улочки тише, там ещё работают старые чайные, где за 20 юаней дают чайник и место на весь день. В некоторых по выходным идут представления сычуаньской оперы со сменой масок.

Обед. Стрит-фуд по-чунцински

Обедать можно прямо в Цицикоу, но интереснее на обратном пути выйти на любой станции линии 1 и зайти в первую попавшуюся лавку без вывески на английском. Уличная еда в Чунцине дешёвая, одна порция 8-20 юаней, и за 50 юаней можно попробовать четыре-пять блюд. Основные:

• Сяомянь (小面). Пшеничная лапша в остром бульоне с перцем чили, хуацзяо, зеленью и иногда с горохом или рубленым мясом. Главный завтрак города, 10-15 юаней за миску. Остроту тоже можно попросить убавить.
• Мао сюэ ван (毛血旺). Утиная кровь, рубец, ветчина, ростки и тофу в остром красном бульоне. Блюдо ресторанное, но подают и в лавках, 30-50 юаней. Для тех, кто уже пережил хого.
• Суаньлафэнь (酸辣粉). Кисло-острая стеклянная лапша из батата с арахисом и уксусом, 10-15 юаней. Чуть мягче сяомянь по остроте.
• Цыба (糍粑). Клейкие рисовые лепёшки, обжаренные и посыпанные молотым арахисом с коричневым сахаром. Единственное неострое блюдо в этом списке, 5-10 юаней.
• Жареный тофу и картофель. На шпажках или в стаканчике, с сухой смесью чили и кумина. Продают на каждом углу за 5-10 юаней.

Воду и холодный чай продают там же, где еду, и брать их стоит сразу: острота накапливается, и через три блюда без запивки уже тяжело.

День. Канатная дорога, парк Элин и станция Лизиба

Канатная дорога через Янцзы (长江索道) работает с 1987 года и когда-то была обычным городским транспортом, пока его не заменили мосты и метро. Сейчас это аттракцион: кабина проходит 1166 метров над рекой за четыре-пять минут, из окон видно и полуостров, и южный берег. Нижняя станция Синьхуалу в десяти минутах пешком от Цзефанбэй, билет 20 юаней в одну сторону и 30 туда-обратно. Очередь днём в выходные доходит до часа, утром в будни почти нет. Хороший ход: переехать на южный берег, пройтись по набережной Наньбинлу с видом на центр и вернуться на метро по линии 6.

Дальше по линии 2 до станции Лизиба. Парк Элин (鹅岭公园) стоит на вершине холма в десяти минутах подъёма от станции. Это бывший частный сад начала XX века, вход бесплатный, а пагода Лянцзян на вершине, за 5 юаней, даёт самый спокойный вид на слияние двух рек. Отсюда хорошо видно, что Цзялин зеленоватая, а Янцзы бурая, и линия раздела держится ещё несколько сотен метров ниже стрелки.

И наконец сама станция Лизиба (李子坝), ради которой многие сюда едут. Монорельс линии 2 входит в жилой 19-этажный дом на уровне шестого-восьмого этажей, станция встроена внутрь, а дом и линия проектировались одновременно, в начале 2000-х. Под эстакадой устроена смотровая площадка с табло, которое показывает время до следующего поезда, интервал 2-5 минут. Платить ничего не нужно, толпа с телефонами стоит здесь весь день, но поезда идут так часто, что кадр гарантирован за пять-десять минут. Снимать лучше с площадки, а не из вагона: изнутри дом не виден.

К вечеру второго дня логично вернуться на Цзефанбэй или в Хунъядун, чтобы ещё раз посмотреть на подсветку, уже с пониманием, где что находится. Поезда линии 2 до центра ходят до 22:30.

Практические советы и бюджет на уикенд

Лучшее время для поездки: с октября по ноябрь и с марта по май. Летом в Чунцине 35-40 градусов при влажности под 80%, город не зря входит в «четыре печки Китая». Зимой не холодно, 8-12 градусов, но туман стоит неделями, и смотровые площадки теряют смысл. Ночная подсветка при этом работает круглый год.

Транспорт в городе

Метро закрывает весь маршрут. Билет стоит от 2 до 10 юаней в зависимости от расстояния, платить можно через Alipay, приложив QR-код к турникету, или купить жетон в автомате за наличные. Линии 2 и 3 это монорельс на эстакадах, едет вдоль реки и сам по себе работает как смотровая. Автобусы дешевле, 2 юаня, но табло и объявления только на китайском. Такси берут по счётчику, посадка 10 юаней, поездка через центр 20-40, вызывать проще через Alipay, где есть встроенный Didi с английским интерфейсом.

Главный расход сил в Чунцине не километры, а этажи. За день по лестницам и эскалаторам набирается несколько сотен метров подъёма, поэтому обувь нужна удобная, а воду с собой стоит носить даже в прохладную погоду. Лифты и эскалаторы между уровнями улиц обычно обозначены на картах в приложении Amap, Google Maps здесь бесполезны.

Бюджет на два дня

• Перелёт. Самая большая статья. С пересадкой в Пекине или Шанхае билеты туда-обратно из Москвы стоят от 45-60 тысяч рублей при покупке за полтора-два месяца, в праздники вдвое дороже. Внутрикитайский сегмент из Чэнду или Сианя обходится в 500-900 юаней.
• Проживание. Двухместный номер в четырёхзвёздочном отеле в центре стоит 400-800 юаней за ночь, в сетевых пятизвёздочных от 900. Для тех, кто хочет один раз переночевать с видом на обе реки, Niccolo Chongqing на верхних этажах башни IFS даёт именно это, от 1200 юаней. Хостелы и гостевые дома на полуострове от 100-150 юаней за койку.
• Еда. Самая демократичная часть бюджета. Завтрак и обед уличной едой 30-50 юаней на человека в день, ужин хого 80-150 на человека. Кофе в сетевых кофейнях 20-35 юаней, как в Европе.
• Входные билеты. Хунъядун, Лизиба, Цицикоу и парк Элин бесплатные. Канатная дорога 20-30 юаней, смотровая Raffles City около 180, речная прогулка 100-150. То есть за два дня на билеты уходит 300-400 юаней, если не пропускать ничего.

Итого на двухдневную поездку без перелёта нужно 800-1500 юаней на человека, около 110-200 долларов или 10-19 тысяч рублей, в зависимости от отеля и числа смотровых площадок. Половина суммы уходит на жильё, ещё треть на еду.

Если есть третий день

С третьим днём имеет смысл выехать за город, у нас есть отдельный разбор поездок из Чунцина на природу. Два главных направления, оба в списке ЮНЕСКО, лежат в разные стороны и в один день не совмещаются.

Улун (Wulong) в 170 км к юго-востоку: три карстовых природных моста высотой до 280 метров, в ущелье под ними снимали «Трансформеров 4». Своим ходом это скоростной поезд до станции Улун за 1,5 часа и автобус до парка, вход 95-135 юаней по сезону, плюс лифт в ущелье. Однодневный тур в Улун с русскоязычным гидом закрывает всю логистику и обходится дороже самостоятельной поездки примерно вдвое, зато без пересадок. Дацзу (Dazu) в 100 км к западу: буддийские наскальные рельефы IX-XIII веков, тысячи фигур в скалах Баодиншань и Бэйшань, вход 115-140 юаней. Поезд до Дацзу идёт час, дальше автобус или такси. Экскурсия к рельефам Дацзу полезна прежде всего из-за гида: без объяснений сюжеты рельефов читаются с трудом.

Маршрут одним списком

День первый: лапша у метро в 8:00, Raffles City и пристань Чаотяньмэнь до 11:00, Хунъядун днём с обедом внутри, мост Цяньсимэнь к 19:30 на включение подсветки, речная прогулка в 20:00, хого после 21:00, когда спадает очередь.

День второй: Цицикоу к 9:00 по линии 1, уличный обед на обратном пути, канатная дорога через Янцзы после 14:00, набережная Наньбинлу, возвращение по линии 6 и переход на линию 2, парк Элин к закату, станция Лизиба в сумерках, когда дом уже подсвечен, а поезда ещё ходят каждые три минуты.

Если из всего списка выбирать одно, пусть это будет мост Цяньсимэнь в половине восьмого вечера. Оттуда понятно, зачем в этот город летят с двумя пересадками.