Великая стена стоит первой строкой в любом списке дел в Пекине, и до неё из города меньше двух часов. Вопрос не в том, ехать ли, а куда именно: до столицы ближе всего пять разных участков, и разница между ними больше, чем кажется по фотографиям. Бадалин это широкая отреставрированная стена с толпами и эскалатором, Цзиньшаньлин это пятичасовой поход по осыпающимся башням почти без людей. Ниже разбор участков с ценами и транспортом, затем ещё четыре маршрута на день из Пекина, которые к Стене не относятся, и практический список, что брать с собой.

Какой участок Великой стены выбрать

Все ближние участки построены при династии Мин в XV-XVI веках и защищали столицу с севера. Отличаются они степенью реставрации, крутизной и количеством автобусов на парковке. Для первого раза с детьми или пожилыми родителями логичен Мутяньюй, для тех, кто хочет тишины и не боится ступеней по колено, Цзиньшаньлин. Бадалин имеет смысл, только если время ограничено половиной дня и важно добраться поездом.

Бадалин, самый доступный и самый людный

Бадалин в 70 км к северо-западу от Пекина открыли для туристов первым, ещё в 1957 году, и с тех пор сюда возят все делегации и все групповые туры. Стена здесь полностью отреставрирована, широкая, с перилами, есть канатная дорога, эскалатор-фуникулёр, музей, кафе и десятки сувенирных лавок. Плюс один, и он решающий для многих: это единственный участок, куда ходит поезд. Скоростные составы линии Пекин-Чжанцзякоу идут от вокзала Цинхэ до станции Бадалин около 25 минут, дальше лифт и пешком до входа. Автобус 877 от Дэшэнмэня едет час-полтора и стоит около 12 юаней. Билет на Стену 40 юаней летом и 35 зимой, канатная дорога 100-140 юаней туда-обратно. Минус тоже один: люди. В выходные и китайские праздники здесь очередь на саму стену, а в первую неделю октября вход закрывают по достижении дневного лимита. Утро буднего дня, первые часы после открытия в 6:30 летом, единственное время, когда Бадалин похож на фотографии.

Мутяньюй, лучший выбор для первого раза

Мутяньюй лежит в 70 км к северо-востоку, в уезде Хуайжоу, и это тот участок, который советуют друг другу иностранцы, живущие в Пекине. Стена отреставрирована так же хорошо, как в Бадалине, но людей в три-четыре раза меньше, а вокруг густой лес, который в октябре становится красным. Открытых для прохода башен 22, между 14-й и 20-й идёт самый красивый отрезок с видом на хребты в обе стороны. Наверх ведут канатная дорога и кресельный подъёмник, вниз, кроме них, есть тобогган: металлический жёлоб длиной 1,5 км, по которому спускаешься на санках с тормозом. Это самая популярная вещь в Мутяньюе у детей и взрослых, и очередь на него днём достигает получаса. Билет 40 юаней, шаттл от парковки до подъёмников 15, подъёмник или тобогган 100 юаней в одну сторону, 140 туда-обратно. Своим ходом: автобус 916 Express от Дунчжимэня до Хуайжоу (около часа, 12 юаней), там пересадка на автобус H23 или такси за 50-60 юаней до входа. Проще прямой туристический автобус Mubus от Дунчжимэня, около 80 юаней туда-обратно, либо индивидуальная экскурсия на Стену с водителем, если едут трое-четверо и делить цену выгодно.

Цзиньшаньлин и Симатай для тех, кто готов идти

Оба участка в 120-130 км к северо-востоку от города, на границе Пекина и провинции Хэбэй, и на дорогу в одну сторону уходит два-два с половиной часа. Цзиньшаньлин это 10 км стены с 67 башнями, из которых отреставрирована примерно половина: по восточной части идёшь по ровным плитам, по западной карабкаешься по осыпи между полуразрушенных башен. Людей мало даже в выходные, в будни можно час не встретить никого. Билет 65 юаней, есть канатная дорога до середины участка за 40 юаней в одну сторону. На полный проход с востока на запад закладывают четыре-пять часов и литр воды на человека. Симатай в 10 км восточнее знаменит самым крутым отрезком минской стены, «Небесной лестницей», но большая его часть закрыта, а открытые десять башен посещают из городка Губэй у подножия. Ночная подсветка Симатая с мая по октябрь единственная на всей Стене, и туры в Симатай и Губэй обычно строят так, чтобы подняться на стену уже вечером. Прямых автобусов сюда нет, только организованные туры, машина с водителем или туристический автобус до Губэя от Дунчжимэня.

Сколько стоит день на Стене

Вилка широкая: от 100 юаней за самостоятельный день в Бадалине на поезде до 1500 за машину с водителем в Цзиньшаньлин. Курс для пересчёта примерно 7 юаней за доллар.

• Входной билет: 35-65 юаней в зависимости от участка. Покупается онлайн через WeChat по номеру паспорта, в Бадалине бронирование обязательно, на месте в кассе билетов может не быть.
• Подъёмники и тобогган: 100-140 юаней туда-обратно.
• Общественный транспорт: 12-30 юаней в одну сторону автобусом или поездом до Бадалина, до Мутяньюя с пересадкой выходит 60-80 юаней.
• Групповой тур: экскурсии на Великую стену из Пекина стоят от 300 до 800 юаней с человека в зависимости от участка, гида и обеда. Дешёвые туры за 200 юаней почти всегда включают заезд в магазин нефрита или чая на час, это стоит уточнять до оплаты.
• Машина с водителем: 600-900 юаней за день в Мутяньюй, 1000-1500 в Цзиньшаньлин или Симатай на машину, а не на человека. Заказывается через отель или приложение Didi по тарифу «на день».

Итого на человека: 15-20 долларов при самостоятельной поездке в Бадалин, 30-40 в Мутяньюй с тобогганом, 50-110 с групповым туром, 60-100 при машине на четверых в дальние участки. Еда на Стене есть только у входов, и цены там вдвое городские, так что вода и перекус из магазина в городе экономят и деньги, и время.

Куда ещё поехать из Пекина на день

Если Стена уже была или хочется другого, у Пекина есть ещё четыре маршрута на полный день. Два из них за городом и требуют машины, два формально в черте города, но занимают столько времени и сил, что считать их прогулкой между делом не получится.

Восточные гробницы Цин

Некрополь последней китайской династии лежит в 125 км к востоку от Пекина, у города Цзуньхуа в провинции Хэбэй. На 80 квадратных километрах между гор похоронены пять императоров, включая Канси и Цяньлуна, 15 императриц и больше сотни наложниц; комплекс входит в список ЮНЕСКО вместе с минскими гробницами. Главная точка это подземный дворец Цяньлуна с резьбой по камню на стенах и потолке и гробница вдовствующей императрицы Цыси, которая правила страной почти полвека и отделала свою усыпальницу золотом богаче, чем у любого императора. В 1928 году её разграбил военачальник Сунь Дяньин, и следы взлома видно до сих пор. Туристов здесь в разы меньше, чем в минских гробницах под Пекином, по аллее духов с каменными зверями можно идти в одиночестве. Билет около 120 юаней, дорога два-два с половиной часа. Общественным транспортом добираться неудобно, автобус до Цзуньхуа и дальше такси, поэтому обычно едут на машине с водителем или с экскурсией, часто в связке с участком Стены Хуанъягуань по пути.

Водный городок Губэй

Губэй в 140 км к северо-востоку от Пекина, у подножия Симатая, построен в 2014 году как копия водных городков Цзяннани вроде Учжэня: каналы, каменные мостики, серые черепичные крыши, лодочники в соломенных шляпах. Всё новое, и это стоит знать заранее, но сделано аккуратно, а вечером, когда включают подсветку и над каналами запускают световое шоу, выглядит лучше многих настоящих. Внутри гостиницы, горячие источники, рестораны с местной уткой и десятки лавок. Входной билет около 150 юаней, подъём на Симатай оплачивается отдельно, 40 юаней плюс канатная дорога. Схема, которая работает лучше всего: приехать после обеда, погулять по каналам, подняться на Стену к закату, посмотреть подсветку и переночевать в городке, а утром вернуться в Пекин. Своим ходом сюда ходит туристический автобус от Дунчжимэня, около 50 юаней в одну сторону, расписание нужно проверять накануне, а к тому же вечерний рейс обратно один, и на него легко не успеть.

Летний дворец

Ихэюань на северо-западе города это 290 гектаров, из которых три четверти занимает озеро Куньмин, и обойти его целиком за полдня не выйдет. Нынешний вид парк получил при Цыси в 1888 году, когда она отстроила его после разрушения англо-французскими войсками на деньги, выделенные на флот. Главные точки: Длинная галерея вдоль северного берега, 728 метров с 14 тысячами росписей на балках, гора Долголетия с Башней благоухания Будды над ней, Мраморная лодка у западного края галереи и Семнадцатиарочный мост к острову на озере. Летом по озеру ходят лодки, зимой по льду. Входной билет 30 юаней летом и 20 зимой, комплексный с внутренними павильонами 60 и 50. Добираться проще всего на метро: линия 4 до станции Бэйгунмэнь у северного входа, откуда сразу попадаешь на «улицу Сучжоу» с лавками на канале. С юга удобнее вход Синьцзяньгунмэнь через станцию того же названия на 16-й линии. Есть экскурсия с Великой стеной и Летним дворцом в один день, но это тяжёлый день: на дворец в ней остаётся два часа, которых хватает только на галерею и гору.

Храм Неба

Тяньтань на юге города больше Запретного города по площади, 273 гектара, и построен в 1420 году, в тот же год, что и он. Императоры Мин и Цин приезжали сюда дважды в год просить у Неба урожая, и вся планировка подчинена этому: круглые здания на квадратных основаниях, три террасы, нечётные числа ступеней. Зал молитвы за урожай, синий трёхъярусный купол на 28 колоннах без единого гвоздя, стоит на северном конце оси; на южном Круглый алтарь, где в центре есть камень, с которого голос отражается так, что кажется усиленным. Между ними Стена эха, у которой шёпот слышен на противоположной стороне, если вокруг не орут школьные группы. Парк вокруг живёт своей жизнью: с семи утра здесь занимаются тайцзи, играют в сянци, поют хором и танцуют под колонки, и это зрелище не хуже храма. Билет в парк 15 юаней, комплексный с тремя главными постройками 34 летом и 28 зимой. Метро: линия 5 до Тяньтаньдунмэнь, восточный вход, оттуда до Зала молитвы десять минут. На всё, включая парк, уходит три-четыре часа, поэтому его хорошо ставить в пару с рынком Хунцяо через дорогу или с пекинской уткой в старом ресторане Quanjude на Цяньмэне.

Как спланировать день

Загородные маршруты из Пекина упираются в три вещи: транспорт, погоду и оплату. Ниже то, что стоит решить до выезда.

• Транспорт:
  • Автобус и поезд: дешевле всего и без пробок, но только до Бадалина и, с пересадкой, до Мутяньюя. Выезжать нужно до восьми утра, обратные автобусы после пяти вечера переполнены.
  • Групповая экскурсия: снимает вопрос языка и логистики, включает трансфер, гида и обычно обед. Перед покупкой стоит проверить, нет ли в программе «фабрики нефрита», «чайной церемонии» или «медицинского центра»: это магазины, и на них уходит по часу.
  • Машина с водителем: самый гибкий вариант и единственный разумный для Цзиньшаньлина и гробниц Цин. На четверых выходит не дороже группового тура. Цену фиксируют заранее, водитель ждёт на парковке столько, сколько нужно.
• Еда и вода: на Стене кафе есть только у входов, а на дальних участках их нет вовсе. Полтора литра воды на человека летом и что-то к ним из городского супермаркета. В Губэе и у Летнего дворца с едой проблем нет.
• Обувь и одежда: ступени на Стене неровные, местами по 40 сантиметров, и на них подворачивают ноги в сандалиях каждый день. Кроссовки с протектором, кепка, и даже летом ветровка: на хребте ветер и на 5-7 градусов холоднее, чем в городе.
• Когда ехать: апрель-май и сентябрь-октябрь, с одной оговоркой: первая неделя октября это национальные каникулы, когда на Бадалине вводят лимит посетителей, а в Мутяньюе очередь на тобогган растягивается на час. Летом жарко и влажно, зимой в горах ниже минус десяти, зато Стена в снегу и пустая.
• Оплата: Alipay и WeChat Pay теперь принимают иностранные карты, и без них в Китае трудно: билеты на Стену, поезд и автобус до Мутяньюя продаются через них. Наличные юани на 200-300 стоит иметь для мелких лавок у входов и на всякий случай.
• Где жить в Пекине: для загородных выездов удобнее отели у Дунчжимэня (автобусы в Мутяньюй и Губэй) или у Дэшэнмэня (автобус 877 в Бадалин), но почти все туры забирают от отеля в центре. Empark Prime Hotel Beijing Wangfujing стоит на Ванфуцзине в десяти минутах пешком от Запретного города, Holiday Inn Express Beijing Temple of Heaven дешевле и через дорогу от Храма Неба, что закрывает один из маршрутов этой статьи без транспорта вообще.

Что успеть за три, четыре и пять дней

На сам Пекин, Запретный город, Тяньаньмэнь, хутуны и утку, нужно два полных дня минимум, и загородные выезды имеет смысл планировать поверх них. Рабочая схема выглядит так.

Три дня в городе: два дня центр, третий Мутяньюй с выездом в семь утра и возвращением к четырём, вечером Храм Неба не успеть, и не надо. Четыре дня: добавляется день на Летний дворец с утра и Храм Неба после обеда, оба на метро, между ними сорок минут на 4-й и 5-й линиях с пересадкой. Пять дней: пятый уходит на Губэй с ночёвкой и Симатаем на закате, либо, для тех, кому нужна тишина и история, на машину в Цзиньшаньлин или к гробницам Цин.

Две вещи, которые ломают эти планы чаще всего: понедельник, когда закрыты Запретный город и большинство музеев, и смог, который в безветренные зимние дни съедает вид со Стены до ближайшей башни. Прогноз качества воздуха в приложениях вроде AirVisual стоит проверять накануне и переносить Стену на ветреный день, а музеи на тихий.

Коротко по участкам

Бадалин: 70 км, поезд 25 минут от Цинхэ, билет 35-40 юаней, толпы, полдня. Мутяньюй: 70 км, автобус с пересадкой или Mubus, билет 40 плюс 140 за подъёмник с тобогганом, лучший баланс для первого раза, полный день. Цзиньшаньлин: 130 км, только машина, билет 65, поход четыре-пять часов, почти без людей. Симатай и Губэй: 140 км, туристический автобус или тур, 150 юаней за городок плюс 40 за стену, ночная подсветка, лучше с ночёвкой. Что бы ни выбрали, выезжайте до восьми утра: и пробки на выезде из Пекина, и очереди у входа начинаются после девяти.